滤芯FL-150×710分离过滤器
HC9600FUS4H............ P566207唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUS4Z............. P566207唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUS8H............ P566212唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUS8Z............. P566212唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUT13H.......... P566218唐纳森滤芯.... PALL

HC9600FUT13Z........... P566218唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUT16H.......... P566223.唐纳森滤芯... PALL
HC9600FUT16Z........... P566223唐纳森滤芯.... PALL
HC9600FUT4H............ P566208唐纳森滤芯.... PALL

主泵吸入口滤芯	WU630X180
循环泵再生泵入口滤芯	WU160X180
硅藻土滤芯	30-150-207
纤维素滤芯	CZX-40x15
波尔PSC-50-Z滤油机滤芯	HC8314FKZ16Z

链传动。链，在我国古代出现很早，商代的马具上已有青铜链条，其他青铜器和玉器上也有用链条作为装饰的。西安出土的秦代铜车马上，有十分精美的金属链条。但这都不能算是链传动。作为动力传动的链条，出现在东汉时期。东汉时毕岚率先发明翻车，用以引水。根据其工作原理和运动关系，可以看作是一种链传动。翻车的上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个传动链兼做提水的工作件，因此，翻车是链传动的一种特例。到了宋代，苏颂制造的水运仪象台上，出现了一种“天梯”，实际上是一种铁链条，下横轴通过“天梯”带动上横轴，从而形成了真正的链传动。