行业动态
V3.0510-06滤芯
[编辑:滤芯经营部] [时间:2014-11-10]
电厂滤芯
电厂油动机滤芯HQ25.02Z 粗滤芯VTR-S-200-H-GF03聚结滤芯JLX-100x500 有压回油滤芯 HQ25.200.15Z滤芯0990D005BN3HC 过滤器Q2U-A250x20FC 滤芯FBX-400x5 滤芯GY135.100Xx20 滤芯0660R003BN3HC/-V 滤油器WU-H160x40S 滤芯LY-48/25W 调速油滤芯5-5685-9158-99 捞渣机油站滤芯926835Q滤芯936705Q滤芯G01938Q滤芯S1012.P0008G10/428A-B滤芯S1012.P0004G10/428A-B滤芯R732G06精滤芯R735G03
雅阁滤芯
派克滤芯
技术文献
抗燃油
抗燃油由磷酸酯组成,外观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,安定性好,物理性稳定,发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体,难燃性是磷酸酯最突出特性之一,在极高温度下也能燃烧,但它不传播火焰,或着火后能很快自灭,磷酸酯具有高的热氧化稳定性。
2抗燃油的性能
3抗燃油的运行管理
1简介编辑抗燃油(EH油) 抗燃油是一种人工合成油,是有毒或低毒的,大量接触后神经、肌肉器官受损,呈现出四肢麻痹,此外对皮肤、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。
2抗燃油的性能
(1)密度:按GB /T 1884方法进行试验。磷酸酯抗燃油密度大于1,一般为1.11~1.17。由于抗燃油密度大,因而有 可能使管道中的污染物悬浮在液面而在系统中循环,造成某些部件堵塞与磨损。如果系统进水,水会浮在液面上,使其排除较为困难,系统产生锈蚀。
电厂油动机滤芯HQ25.02Z 粗滤芯VTR-S-200-H-GF03聚结滤芯JLX-100x500 有压回油滤芯 HQ25.200.15Z滤芯0990D005BN3HC 过滤器Q2U-A250x20FC 滤芯FBX-400x5 滤芯GY135.100Xx20 滤芯0660R003BN3HC/-V 滤油器WU-H160x40S 滤芯LY-48/25W 调速油滤芯5-5685-9158-99 捞渣机油站滤芯926835Q滤芯936705Q滤芯G01938Q滤芯S1012.P0008G10/428A-B滤芯S1012.P0004G10/428A-B滤芯R732G06精滤芯R735G03
雅阁滤芯
V3.0823-08雅歌滤芯 | P3.0823-01 | V3.0833-03 |
P3.0833-01雅歌滤芯 | V3.0613-06 | V3.0613-08 |
V3.0623-03雅歌滤芯 | V3.0623-06 | V3.0623-08 |
V3.0823-16雅歌滤芯 | V3.0823-06 | V3.0823-08 |
V3.0833-03雅歌滤芯 | V3.0833-16雅歌滤芯 | V3.0833-06 |
派克滤芯
38P-1-10Q-M2-98-D2D2-1派克滤芯 | G04306 | 30P110QBM3KG161 | |||
38P-1-20Q-TW6-98-D2D2-1派克滤芯 | G04307 | 30P110QBT1KG161 | |||
38P-1-20Q-M2-98-D2D2-1派克滤芯 | G04308 | 30P210QBM3KG161 | |||
38P-2-10Q-TW6-98-D2D2-1派克滤芯 | G04309 | 30P210QBT1KG161 | |||
38P-2-10Q-M2-98-D2D2-1派克滤芯 | 28P-2 | 45M110QBPKG161 | |||
38P-2-20Q-TW6-98-D2D2-1派克滤芯 | G04266 | 45M120QBPKG161 | |||
38P-2-20Q-M2-98-D2D2-1派克滤芯 | G04267 | 45M110QEBPKG161 | |||
FC7005.Q010.BK | 15CN110QEVT1KG164 | G04268 | 45M120QEBPKG161 |
技术文献
抗燃油
抗燃油由磷酸酯组成,外观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,安定性好,物理性稳定,发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体,难燃性是磷酸酯最突出特性之一,在极高温度下也能燃烧,但它不传播火焰,或着火后能很快自灭,磷酸酯具有高的热氧化稳定性。
2抗燃油的性能
3抗燃油的运行管理
1简介编辑抗燃油(EH油) 抗燃油是一种人工合成油,是有毒或低毒的,大量接触后神经、肌肉器官受损,呈现出四肢麻痹,此外对皮肤、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。
2抗燃油的性能
(1)密度:按GB /T 1884方法进行试验。磷酸酯抗燃油密度大于1,一般为1.11~1.17。由于抗燃油密度大,因而有 可能使管道中的污染物悬浮在液面而在系统中循环,造成某些部件堵塞与磨损。如果系统进水,水会浮在液面上,使其排除较为困难,系统产生锈蚀。